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12月1日，记者从洛阳市新安县获悉，济源至新安高速公路黄河三峡大桥首桩已顺利开工，标志着该桥正式进入主体施工阶段。
12月1日，记者从洛阳市新安县获悉，济源至新安高速公路黄河三峡大桥首桩已顺利开工，标志着该桥正式进入主体施工阶段。黄河三峡大桥是济新高速的控制性工程，位于黄河小浪底大坝上游30公里处，北连济源市邵原镇八角山隧道，向南跨黄河进入新安县境内，接石井镇荆紫山特大桥。
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济新高速1标二部分副总工程师节贺介绍，该桥主桥为主跨510米的单塔单跨钢桁梁悬索桥；采用回转缆结构设计，为国内首创；设计标准为双向六车道，设计时速为100公里，设计使用年限为100年。首桩是黄河三峡大桥主塔的桩基，非常关键。预计1个月，9根桥桩钻孔作业将全部完成。
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济新高速全长48.5公里，其中洛阳境内长约32.9公里；该项目起于济源市邵原镇南，接菏宝高速公路，向南跨越黄河，经新安的石井、北冶、青要山、石寺等镇，止于铁门镇；共设大桥18座，隧道3处，互通立交3处，服务区1处；该项目估算总投资55亿元，预计2025年6月完工。项目建成后，将有效带动沿线旅游开发、经济发展。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 刘方 文/图)
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