当好开路先锋 建设交通强市——访市交通运输局党组书记、局长彭仁来（一把手话发展）

• 2022-11-10 09:02:55 来源：洛阳网

(资料图)

机器轰鸣，施工车辆来来往往，新伊高速公路建设现场一片繁忙。该项目将在年底建成通车。届时，洛阳将再添一条交通大动脉，交通对现代化城市建设的支撑力量更加强劲。

机器轰鸣，施工车辆来来往往，新伊高速公路建设现场一片繁忙。该项目将在年底建成通车。届时，洛阳将再添一条交通大动脉，交通对现代化城市建设的支撑力量更加强劲。

“党的二十大报告指出，加快建设交通强国，这给交通运输事业发展指明了方向。”市交通运输局党组书记、局长彭仁来表示，全市交通运输系统将深入学习贯彻党的二十大精神，把党的创新理论贯彻到交通运输工作各方面，贯彻交通强国战略部署，落实市委“三项重点工作”，加快建设综合立体交通网，建设现代交通物流体系，在建设交通强市上当好开路先锋。

项目为王，奋力构建交通大格局。我们将在服务中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略上，围绕“建强副中心、形成增长极”，实施呼南高铁焦洛平段、机场三期改扩建工程；洛嵩、郑洛高速等高速路网加密工程；G208二淅线黄河公铁两用桥、G628沿黄线、济洛快速通道等20个干线公路通达工程。以农村公路安防设施建设为抓手，推进“四好农村路”提质扩面和乡村振兴交通先行示范村创建工程。依托中国伏牛1号生态旅游公路和交通运输部小浪底“特色文化游”示范工程，打造交旅融合工程。形成内联外畅的公路、水路、铁路、航空“四位一体”格局，加快构建“11369”综合交通运输体系。

枢纽为基，着力推动发展高质量。持续提升我市全国性综合交通枢纽城市、国家公交都市建设示范城市、绿色出行城市地位，推进地铁、公交两网融合，实现地铁站周边150米范围内公交站点全覆盖，推动城市公共交通一体化。加快生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽建设，形成“4+7+N”的枢纽节点体系，加快物流与产业联动发展，打造现代交通物流服务体系。构建县乡村三级物流体系，打造客货邮融合发展样板县，实现快递进村覆盖率达到100%。推进“万村通客车提质工程”和“农村客运班线公交化改造”，提升城乡公交一体化水平，促进人流、物流、资金流、信息流便利流通，让交通枢纽优势转化为枢纽经济优势。

民生为本，全力增强群众幸福感。党的二十大报告中，“人民”一词出现105次。交通运输是民生大计，市交通运输局将针对人民群众出行急难愁盼问题精准施策。构建“公共交通+定制出行+共享交通”发展模式，打造个性化、多元化、品质化运输服务。与珠海市开通以双方城市命名的公交线路，深化结对共建，助力我市全国文明典范城市创建。全力做好交通物流保通保畅工作，积极申报道路运输企业“四保”白名单。用好“运通贷”政策工具，为企业纾困解难。持续推动交通运输领域安全生产“八大体系”落地见效，有序推进4G智能视频监控系统营运车辆全覆盖，实现本质安全。深化交通运输综合行政执法体制改革，开展“柔性执法”，让交通执法有力度，更有温度。

“学习党的二十大精神，要读懂关键词、悟透关键点、做好关键事。”彭仁来说，全市交通运输系统将踔厉奋发、勇毅前行，加快建设高质量的现代化综合交通体系，努力打造一流技术、一流设施、一流管理、一流服务，争当政治坚定的先锋、项目为王的先锋、服务发展的先锋、文明创建的先锋、防疫抗疫的先锋、作风优良的先锋，奋力建设交通强市。（洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 赵飞虎）

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