家住湖滨小区的钱女士在南门口附近的一家药店上班,她上下班一般选择骑共享电动车。6月27日下午,钱女士如往常一样,到环城路南门口附近后,将共享电动车稳稳停放在人行道上一处施划白线的停放区域内,把车身摆放整齐后上锁离开。记者注意到,在这周围,共享电动车及非机动车都整齐地摆放在划定的停车区域内,行人、非机动车、机动车也各行其道,整齐有序。
非机动车都停在停车区域内。
控制总量 严格整治
(资料图)
之前,这里可不是这番景象。因为紧邻几所学校和公园,附近也没有合理规划停车的地方,为了让孩子们尽快上学,市民随地停车情况频现,高峰时期非机动车曾经被堆放得里三层外三层,挤占人行道,甚至停在机动车道上,影响市民通行。
为了彻底解决这个问题,腾出热点区域停车空间,城市管理部门对这片区域进行了重新划分,将锦湖豪庭小区门口旁的区域细划出来,用于非机动车停放。记者从市城管局获悉,今年以来,对照全市文明交通整治工作要求,该局开展了系列工作。针对共享电动车,明确了运维标准和反应速度,并将之纳入对运营企业的日常考核中,进一步提升了企业运维水平。
我市中心城区共有喵走出行、哈啰出行、滴滴出行(青桔)、乐豹出行、美团出行、小遛共享、自由行、锦鲤出行等8家共享电动车经营商,目前投放数量缩减控制在31546辆,交管部门对其全部安装电动车牌照,上路运营的共享电动车头盔配备率达到100%。
城管部门先后4次组织共享电动车运营商召开联席会议,规范非机动车管理秩序。按照先商业圈、学校、行政中心等人流密集区域再到城市主干道、次干道的顺序,强化对非机动车管控力度。对共享电动车存在的乱停乱放、影响道路通行、停放在盲道上、丢弃在道路隔离带上、乱堆放(叠放)、车辆损坏未及时维修等问题,进行重点整治。
要求各共享电动车企业不断提高系统定位精确度,避免共享电动车乱停乱放。不定期开展非机动车专项整治行动,对一些乱停乱放、影响行人安全通行及影响市容环境等的共享电动车进行质押暂扣。对共享电动车运营企业拒不履行运维和市容管理义务等情况,按照城市管理有关条例进行行政处罚。对乱停乱放问题严重、租赁服务不力、屡遭市民投诉、不履行企业主体责任和行业自律要求的经营商,约谈运营商负责人,公开通报问题并责令企业限期整改,暂停部分或全部运营行为。
长效机制 发动市民
在九江职业技术学院十里校区门口,原本是共享电动车的“海洋”,一大片各种各样的共享电动车被横七竖八地停放在人行道甚至是车行道上。最近这里的“海洋”不见了,变成了两排“列兵”整齐地分布在人行道两侧。
记者从市城管部门了解到,共享电动车已经成为市民出行的常用方式之一,要管理好停车问题,必须在建立长效机制的前提下,做好宣传,让更多的人加入进来。
建立长效监管机制,首先要求各运营企业每天增派运维人员、组织车辆对重点路段乱停乱放的共享电动车进行规整摆放、全面清理自查;要求企业通过运营平台大数据系统检测到车辆堆积情况,通过系统派单的方式让运维人员及时到指定位置整理摆放车辆、清理堆积车辆;要求学校附近200米内设置禁停区域,严禁共享电动车停放,切实保障校园周边道路畅通有序。
5月26日,市城市管理局联合美团、哈啰、青桔、喵走等8家共享电动车企业,在九方购物中心广场开展“规范停车·佩戴头盔”主题宣传活动。通过摆放宣传展板、悬挂宣传条幅、现场咨询、发放宣传资料等形式,向广大市民宣传讲解共享电动车使用规则和注意事项,倡导广大市民做文明市民,在使用共享电动车时,要做到文明骑行、佩戴头盔、规范停车。
各级城管部门通过开展针对性宣传的方式,利用新闻媒体、城管微信公众号等载体进行佩戴头盔、文明驾驶的宣传,普及广大交通参与者交通常识,提高市民使用共享电动车安全意识。运营企业通过讲解车辆解锁使用方法,头盔佩戴需知等开展用户教育,引导市民骑行时佩戴头盔。
(九江日报全媒记者 周慧超 文/摄)
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