近日,辽宁省阜新、本溪、鞍山等地普降中到大雨,中国铁路沈阳局阜新、鞍山等地铁路单位立即启动防洪预案,派出添乘、巡检人员冒雨进行巡检,确保线路安全、运输畅通。
根据气象部门预测,6月1日起,中国铁路沈阳局管内大部分地区进入汛期。为确保铁路运输安全持续稳定,中国铁路沈阳局提前上手、全面部署,坚持“防、避、抢”防洪工作主线,夯实防洪安全基础,坚持人防、物防、技防相结合,做好防洪各项准备工作,确保安全度汛。
集中力量筑牢“人防”防线。组织相关单位完善防洪管理实施细则,成立相应防洪组织,落实主要领导负责制,明确责任分工,细化防洪安全措施,完善岗位防洪安全责任制,并针对专业实际,在突出应急响应和应急保障的同时,科学合理编制修订完善针对性和可操作性更高的防洪应急预案,确保防洪工作有序展开。同时,相关单位还成立了不少于200人的综合抢修队伍,确保一旦发生水害能迅速投入抢修作业。
全面排查提升“物防”能力。组织相关部门和系统开展防洪检查,全面研判防洪安全风险,对防洪基础设备、设施进行全面细致地排查评估,科学、准确确定防洪等级,并对检查发现的防洪问题同时做到“边查边改”,提高基础设施抗洪能力。同时,提前做好沿线大型抢险机械、防洪物资等存放位置的调查工作,确保及时投入使用。目前,工务系统各单位组织职工对管内27处Ⅱ级防洪地段,1248处Ⅲ级防洪地段,81处高速铁路防洪一般地段实施拉网式检查,做好防洪隐患排查和防洪物资储备工作。
科技手段实施“技防”预警。按照调试检修计划,已于20日前,完成了对666台雨量检测设备、573台视频监控等设备调试检修工作,确保各项设备保持良好状态,通过观云追雨的科技手段,分析预判防洪关键区段、关键点的降雨趋势,及时对灾害性天气进行预警。
多方联手打通“联防”渠道。提前与地方气象部门、防汛抗旱指挥部建立联系,及时准确掌握相关信息。同时,在重点处所安设“铁路灾害应急电话标牌”,积极发动沿线群众主动参与防洪工作。在此基础上,协调沿线施工单位作为防洪抢险协助单位,确保遇到险情时及时协助尽快抢通线路。(科技日报记者 郝晓明)
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