《方案》要求，要充分发掘既有及在建高铁车站货运服务功能潜力，加大旅客动车组和确认车捎带运输量，培育高铁货运市场，力争广西高铁货运发到量至2023年超过50万件，至“十四五”末超过150万件。
根据《方案》，我区将依托高铁货运物流基地，大力吸引电商、快递、仓储、商贸、流通加工等类型企业入驻，聚集物流产业链，打造高铁货运产业生态圈。加快高铁路网建设，构建与公路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，形成空铁、公铁等多式联运模式。全面升级南宁、柳州、桂林等铁路高端货运重要枢纽地位，将其打造为广西高端货运枢纽的重要基础设施和高铁货运业务的营销窗口、生产基地、经营“码头”，成为发展货运枢纽经济的主阵地。 (记者/吴丽萍通讯员/白金发)
九江新闻网讯（胡凯）10月28日，全市县域商业体系建设暨城乡物流配送体系建设工作推进会在市商务局会议...
九江新闻网讯（九江日报全媒记者 沈明杰）日前，记者从市整治办获悉，今年以来，共青城市以服务群众为...
九江新闻网讯（九江日报全媒记者 沈明杰）今年以来，修水县实施以“一深化三提升”为主要内容的美丽...
九江新闻网讯（九江日报全媒见习记者 胡依倩 文／摄）江水相连、经济相融、文化相通，九江与芜湖...
九江新闻网讯（胡懿 九江日报全媒记者 程静）记者从市防指获悉，鉴于当前抗旱形势，根据《九江市防汛...
315凤凰网打分台数据出炉！乐有家3项指标全优，斩获中介类Top1
创卓越城市价值 享美好城市生活 首创城市发展集团亮相新蓝图
今日精选：工行济宁分行落实“三进三暖”加大信贷支持力度 
